O começo da sexta temporada da Fórmula E não foi exatamente como a Audi e o piloto brasileiro Lucas di Grassi imaginavam: nenhuma vitórias nas primeiras etapas.
Agora, após um pouco mais de 150 dias de paralisação, a categoria de carros elétricos retorna com seis etapas em nove dias em Berlim, a “corrida de casa” da equipe alemã e onde o time tem um ótimo retrospecto, sendo que venceu as duas últimas provas disputadas no Aeroporto de Tempelhof.
Inclusive, Lucas di Grassi foi o vencedor na temporada passada,e agora o brasileiro espera que todo o esforço no simulador da Audi nos últimos dias possa ser o suficiente para entrar de vez na briga pelo título desta temporada.
“A preparação foi muito intensa no simulador. Nosso carro não estava na melhor condição nas primeiras provas do ano, então tivemos que trabalhar ainda mais para melhorar o carro para essas corridas que vão ser fundamentais para disputar o título. Vamos fazer o possível para em cada corrida conseguir o máximo da pontuação possível.”
No momento, Di Grassi ocupa a quinta colocação no campeonato com 39 pontos, 29 a menos do que o líder Antonio Félix da Costa, da DS Techeetah. E apesar do bom retrospecto em Berlim (são cinco pódios em seis provas disputadas na capital alemã), o brasileiro sabe que as circunstancias atuais são outras, principalmente pelo fato de que serão três traçados diferentes nas três rodadas duplas.
“Nesta primeira rodada dupla será uma outra pista. É a mesma das temporadas anteriores, porém no sentido contrário, e por conta disso o cenário é outro. Mudaram as referências, o ponto de frenagem, até o approach em cada curva mudou de acordo com o seu estilo de pilotagem”, explicou o brasileiro.
“Porém, algumas coisas ainda são as mesmas, como o asfalto, a pista evolui da mesma forma que antes, o clima de certa forma fica mais estável porque ficaremos no mesmo lugar durante uma semana. Algumas variáveis se mantém, enquanto outras mudam bastante.”
Campeão na terceira temporada, Di Grassi busca o seu segundo título na carreira e terá um novo companheiro de equipe: o alemão René Rast, bicampeão no DTM (Campeonato Alemão de Turismo).
