Florianópolis (SC) recebe a elite da vela oceânica entre os dias 12 e 16 de fevereiro
O XXXVI Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina, um dos eventos mais tradicionais da vela brasileira, está marcado entre os dias 12 e 16 de fevereiro de 2025, reunindo algumas das melhores tripulações do país no Iate Clube de Santa Catarina – Veleiros da Ilha.
A competição, chancela pela ABVO -Associação Brasileira de Veleiros de Oceano – promete cinco dias de regatas eletrizantes nas águas da capital catarinense, consolidando-se como um dos principais desafios do calendário nacional da modalidade.
O evento é aberto a barcos com certificados de medição válidos, conforme exigido pelas regras de cada classe. As disputas ocorrerão nas categorias ORC, C30, HPE-30, Super Series 30 (incluindo C30 e HPE-30), BRA-RGS, RGS-Cruzeiro, RGS Cruiser e Delta 41, garantindo uma diversidade de embarcações e estratégias em cada regata.
”Florianópolis, com seus ventos constantes e cenários paradisíacos, oferece as condições ideais para uma disputa acirrada entre as embarcações, tornando-se palco de grandes duelos náuticos. É um evento imperdível para os amantes da vela oceânica”, disse Bayard Neto, comodoro da ABVO.
Em 2024, os destaques foram: Crioula 52 na ORC, Plancton na RGS e Esperança na até então Bico de Proa, hoje RGS Cruiser. Veja os campeões abaixo.
Expectativa para 2025
Com a inclusão da Super Series 30′, que reúne os barcos das classes C30 e HPE-30, a edição de 2025 promete ainda mais emoção e equilíbrio na disputa. Além disso, a categoria RGS-Cruzeiro e Bico de Proa, que hoje é chamada de RGS Cruiser garante espaço para velejadores que buscam um formato mais acessível e dinâmico de competição, incentivando a participação de novos talentos e equipes.
A programação oficial incluirá regatas barla-sota e de percurso, com trajetos desafiadores ao redor da ilha e da costa catarinense, aproveitando ao máximo as condições locais de vento e maré.
Inscrições e programação
As inscrições para o evento serão abertas nos próximos meses e podem ser realizadas diretamente com a organização do Iate Clube de Santa Catarina. A programação detalhada será divulgada em breve, incluindo eventos sociais e confraternizações no clube, que tradicionalmente recebe os competidores com uma estrutura de excelência.
Com tradição, competitividade e um cenário deslumbrante, o XXXVI Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina promete ser um dos grandes destaques da vela oceânica brasileira em 2025.
Campeões do 35º Circuito Oceânico de Santa Catarina
ORC: Crioula 52 (Veleiros do Sul – RS)
Super Series 30: Zeus Team (Veleiros da Ilha – SC)
C30: Zeus Team (Veleiros da Ilha – SC)
HPE-30: Ximango (Veleiros do Sul – RS)
RGS Geral: Plancton (Veleiros da Ilha – SC)
RGS A: Sossegado (Grêmio de Vela de Ilhabela – SP)
RGS B: Plancton (Veleiros da Ilha – SC)
RGS Cruzeiro Geral: Neon III (Veleiros da Ilha – SC)
RGS Cruzeiro A: Açores III (Veleiros da Ilha – SC)
RGS Cruzeiro B: Neon III (Veleiros da Ilha – SC)
Bico de Proa Geral: Esperança (Clube dos Jangadeiros – RS)
Bico de Proa A: Esperança (Clube dos Jangadeiros – RS)
Bico de Proa B: Don Rocconi (Veleiros da Ilha – SC)
Serviço
Evento: XXXVI Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina
Data: 12 a 16 de fevereiro de 2025
Local: Iate Clube de Santa Catarina – Veleiros da Ilha, Florianópolis – SC
Classes participantes: ORC, C30, HPE-30, Super Series 30′, BRA-RGS, RGS-Cruzeiro, RGS Cruiser e Delta 41
Mais informações: Site do Iate Clube de Santa Catarina
Sobre a ABVO
Fundada em 1955, a Associação Brasileira de Veleiros de Oceano é a única entidade de promoção da Vela de Oceano no Brasil. Braço oficial da Confederação Brasileira de Vela (CBVela), a ABVO é responsável por organizar competições anuais e contribuir para o legado de um dos esportes mais vitoriosos do país, tanto nas classes olímpicas quanto nas não olímpicas.
A ABVO tem o santista Bayard Umbuzeiro Neto como Comodoro, o bicampeão olímpico Torben Grael como 1º Vice-Comodoro, e Paulo Cezar Gonçalves, o Pileca, como 2º vice-Comodoro.
Dentre os objetivos da atual gestão, estão promover a otimização e a racionalização do calendário nacional, estreitar o relacionamento com os clubes para viabilizar eventos e agregar um maior número de barcos participantes das diversas flotilhas regionais, oferecer suporte técnico em todos os níveis para as competições, otimizar a apuração instantânea dos resultados e articular com o Governo Federal incentivos tributários e melhores condições para a importação de embarcações, entre outros.
Foto :www.icsc.com.br/
